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1、 簡(jiǎn)介
PMMA雙組份標(biāo)線涂料是采用甲基丙烯酸甲酯、特種官能丙烯酸脂等組成的,經(jīng)化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)固化,形成的堅(jiān)硬漆膜。它能與水泥瀝青路面及玻璃珠、雨夜反光陶瓷珠結(jié)合,且都有良好的附著力。具有干燥快、耐磨、耐酸堿、耐候性超久及高抗污性能,解決了目前溶劑常溫標(biāo)線耐磨性、反光效果差,熱熔型標(biāo)線易污染,重涂性差的難題。性價(jià)比優(yōu)越,并且屬于環(huán)境友好型標(biāo)線。
2、 特點(diǎn)
固化快,易調(diào)節(jié):當(dāng)環(huán)境氣溫20℃時(shí),不粘胎時(shí)間15≤分鐘。對(duì)于城市道路,可做到前面噴涂施工,后面開放交通,大大縮短封路時(shí)間,提高工作效率。
節(jié)能型:雙組份標(biāo)線,采用常溫施工,不用加熱,大大減少了施工中能源的消耗和對(duì)大氣的污染。
抗污性:雙組份標(biāo)線中,兩個(gè)組分發(fā)生聚合化學(xué)反應(yīng),形成網(wǎng)狀高分子結(jié)構(gòu),為密實(shí)的整體,漆膜光滑、質(zhì)密、堅(jiān)固,不隨溫度變化而急劇變化,溫度從100℃至—30℃時(shí),性能都比較穩(wěn)定。
性價(jià)比高:雙組份道路標(biāo)線使用壽命長(zhǎng),而養(yǎng)護(hù)施工費(fèi)低;表面無(wú)老化現(xiàn)象,復(fù)線施工不需清理舊線;
耐候性強(qiáng):雙組份道路標(biāo)線不易產(chǎn)生低溫?cái)嗔?、高溫軟化等現(xiàn)象,使用中幾乎無(wú)老化。特別適用于高海拔地區(qū)。
耐磨性強(qiáng):兩個(gè)組分聚合反應(yīng)形成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu),涂料中的各個(gè)組分緊密結(jié)合為密實(shí)的整體, 即兩個(gè)組分形成的網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu),使其成為特大分子量的高分子材料。高分子材料的道路涂料不但在瀝青路面上具有很強(qiáng)的附著力,而且在水泥路面、石材路面、瓷磚地面,甚至是玻璃上也同樣較強(qiáng)的附著力。
3、 主要指標(biāo)
☉不粘胎干燥時(shí)間:≤15min(25℃)
☉固 體 含 量: ≥90%
☉逆反射系數(shù):≥300(白色)
≥200(黃色)
4、 清洗方法
清洗液為醇類或苯類,施工完畢后請(qǐng)立即清洗設(shè)備,以免固化施工機(jī)械。
應(yīng)用案例 / Case
應(yīng)用案例--浙江衢州G320國(guó)道
應(yīng)用案例--上海中博會(huì)項(xiàng)目
應(yīng)用案例--2018青浦區(qū)農(nóng)村公路四類設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目